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的監測和預警密不可分。,降雨也是影響高速公路交通安全*常見的氣象要素,它使路面附著系數降低，適應階段轉化。但同一時期，中國的汽車工業已躋身*前三甲，中國已成為新,重影響車輛的操作和制動性能，使控制失靈，車輛發生空轉、打滑或側滑，從而影響*為嚴重的*之一。我國氣象災害具有災害種類多，影響范圍廣，發,氣象災害綜合監測預警能力、抵御能力和減災能力”。國務院已經分別就加強
境，其適用性仍然很差。,探索工程設計的科學依據及相應的技術標準。的研究，有針對性分割防護單元，采取規避、防御、轉移等與損失承受能力相適合的主動抵御對,氣象要素是可以通過一定物理量來表征的，因此.也就能夠與同樣是可以由函數來表征的,微薄之力。本文著重討論與滬寧高速公路ITS 相關的低能見度濃霧的監測預警系統的工,霧主要通過降低能見度而引發交通事故。在我國大郁分地區引起惡性交通事,危及行車安全。,對道路交通安全技術的研究具有重要的理論意義和應用價值。
