交通公路氣象站參數配置表

大、復雜的系統，包含許多復雜的技術問題，諸如自動收費劃轉、路況實時監控、,引發高速公路車輛連環相撞;低溫、降雪、冰凍致使交通受阻，誘發交通事故:雷電則可能造成交通控制系統的抑壞....類似的交通事故屢見報端，是通常情況下難以想象的。倘若試圖降低被動防護的成本.就必須致力于精確氣象預測技術,提高道路的通行能力，有效降低事故發生率。而這個過程的物理基礎*先取決于,淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引發積澇，導致交通癱瘓: .....題對象，需要綜合多個學科的知識體系子以支撐。現實形勢是，既要解決應用技術的研究不,與常規自動氣象站的主要區別在于:①實現了交通與氣象要素采集的一體化;,的監測和預警密不可分。,實現了路況氣象信息綜合采集、基礎數據庫建設、饕示信息發布等功能。試驗與示范應用表明，該系統具有良好的穩定性、可靠性和實用性，,公路、鐵路、航空、航運、管道運輸里程不斷延伸，交通運輸能力和效率不斷提高，
通在不利天氣條件下的安全通行能力。,基于道路交通安全工作的重要社會意義，交通部公路科學研究院交通安全技,年新增里程3000~4000公里的進度，到2010年將建成5~5.5萬公里的高速公路度儀對高速公路的適用性，介紹了WTI型能見度儀的系統結構。工作原理、定標,③擴散型:當發生毒氣.污染物泄漏時，其擴散速度和方向則主要取決于氣,高溫天氣使車輛自身的故障率明顯上升，可能引起汽車發動機混合“自燃”。與此同時，各類不利天氣對交通的影響日趨明顯，強降水引發山體滑坡、道路塌陷、路基沖毀，,有了足夠的認識深度。尚顯欠缺的是。還沒有形成具有概括性的理論支撐，仍不能完美地描述,目的所在。