智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)參數(shù)配置表
產(chǎn) 地遼寧
品 牌利誠(chéng)
型 號(hào)LC-HY10
類 型氣象預(yù)警系統(tǒng)
用 途機(jī)場(chǎng),港口,實(shí)驗(yàn)室等
功 能氣象要素監(jiān)測(cè)
供 電DC12V
訂貨號(hào)LCYBIU015YAQ
發(fā)貨號(hào)202062YAQ015
分辨率0.1
支持定制可定制
銷售領(lǐng)域天津及中國(guó)
售后保障365天
運(yùn)輸方式免費(fèi)快遞包郵
產(chǎn)品認(rèn)證滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)系電話400-860-3933
前言
現(xiàn)代意義上的海洋經(jīng)濟(jì)已完全突破了傳統(tǒng)海洋漁業(yè)的范疇，這樣人們根據(jù)*風(fēng)帶和大洋洋流的分布，來選擇海上船舶的航行路線，指導(dǎo)船舶航行，
智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)其標(biāo)志性儀器為1643年托里拆利發(fā)明的水銀氣壓表，而氣壓要素是分析地面天氣系統(tǒng)*重要的參數(shù)。船舶機(jī)械動(dòng)力的發(fā)展促使航海尋求*短航線以便節(jié)省燃料，氣象預(yù)警系統(tǒng)1853年在布魯塞爾召開了國(guó)際會(huì)議，確定了氣象在航海中的地位。莫里的“大洋航路圖"得到廣泛應(yīng)用，他的《航路指南》-書被譯成了各國(guó)文字，從而促使航海氣象有了飛速的發(fā)展，氣象預(yù)警系統(tǒng)儀器誤差分為系統(tǒng)性誤差和偶然性誤差兩大類.偶然性誤差表現(xiàn)為隨機(jī)形式，可能是由讀數(shù)估計(jì)的偏差。
注意事項(xiàng)
1.使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明，確保傳感器插入相應(yīng)的傳感器接口，電池方向正確。
2.如果儀器中的電池不足，請(qǐng)及時(shí)更換電池以防止損壞儀器的泄漏。
3.防止化學(xué)試劑、油、塵等直接損壞傳感器，智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)廠家不在冷凝、限溫環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間，不冷、熱沖擊。
4.儀器屬于精密裝置，使用時(shí)不得拆卸，以免損壞產(chǎn)品。
5.請(qǐng)保留認(rèn)證證書和資格證書，維修時(shí)隨產(chǎn)品退貨。
智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品特性
2.3米高的不銹鋼支架;支架分為兩個(gè)部分，可拆卸、可運(yùn)輸、便攜。
該軟件強(qiáng)大到足以將數(shù)據(jù)從收集器導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，并且可以作為excel表單文件存儲(chǔ)，以便其他分析軟件進(jìn)一步處理數(shù)據(jù)。
通信靈活多樣，有標(biāo)準(zhǔn)的usb通信，可為485或gprs遠(yuǎn)程通信定制。
技術(shù)參數(shù)
智能船舶測(cè)量要素 測(cè)量范圍 分辨率 準(zhǔn)確度
溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃
濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH
風(fēng) 速 0~75m/s
智能船舶風(fēng) 向 0~359° 1° ±3°
氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa
降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm
總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2
紫外線 0~300nm 1W/m2 ±2%
光照度 0~2000Lux 1lux ±5%
露點(diǎn)-40～50℃ ±1 5℃
蒸發(fā) 0~240mm 1mm ±0。2%
智能船舶慣性的大小由觀測(cè)任務(wù)規(guī)定.例如一個(gè)懸掛在氣球下.具有300~400m/min升速的探空儀，氣象站系統(tǒng)人們通過長(zhǎng)期的海上實(shí)踐，積累許多航海資料和許多航海準(zhǔn)則及經(jīng)驗(yàn)，海洋色環(huán)境、海洋動(dòng)力環(huán)境和海洋雷達(dá)是三大系列海洋衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了海洋觀測(cè)元件的微小級(jí)采集和傳輸。智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)它廠家不但延伸了人們有限的目視空間，拓展了更為廣闊的大氣探測(cè)空間能力，同時(shí)它還能夠穿透烏云與黑夜，遠(yuǎn)洋船舶在橫渡大洋時(shí)，總希望能夠選擇出--條既安全又經(jīng)濟(jì)的*佳航線，以便贏得較好的航行條件，智能船舶氣象預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展了高空風(fēng)探測(cè)技術(shù).大氣探測(cè)進(jìn)入了第二階段，大氣探測(cè)擴(kuò)展到了更廣闊的三維空間。
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